Unser Bahnhof ist ein schlechter Markenbotschafter für die Stadt Neubrandenburg
Die Meinungen dazu sind kontrovers- ist der Neubrandenburger Bahnhof ungepflegt und schmutzig? Dieses Thema, das viele viertorestadt- Leser an mich herangetragen haben, erhitzt wirklich die Gemüter von Reisenden und Einheimischen. Seit geraumer Zeit hat viertorestadt.de deshalb genauer hingeschaut und berichtet nun. Reisende, die mit dem Zug nach Neubrandenburg kommen, werden von ihrem ersten Eindruck nachhaltig geprägt: Einige fahren mit dem Fahrstuhl (manch Großstädter mag es gar nicht mehr registrieren)- alles ist beschmiert, die Scheiben sind nicht geputzt und haben einen Schleier. In den Ecken des Bahnhofstunnels warten getrocknete Urinlaken, die Schilder sind beschädigt und auf den Treppen liegt eine Menge Sand. Die Tunnelwände sind spezialbeschichtet, so dass Graffiti-Sprayer keine Chance haben. Das ist eine richtig gute Lösung, hat jedoch bei Wetterumschwüngen einen großen Nachteil: Durch die Beschichtung sind Decke und Wände nicht mehr atmungsaktiv, so dass sich der Bahnhofstunnel beim Wechsel von kaltem auf warmes Wetter (z.B. nach einer Frostperiode) in eine Tropfsteinhöhle verwandelt. Wände und Decke sind sprichwörtlich tropfnass. Ob im Tunnel ausreichend gefegt und gewischt wird, mag jeder für sich selbst beurteilen. Ein Vergleich der strukturierten, weißen Blindenleitsteine zwischen Innen(Tunnel) und Außenbereich(Bahnhofsvorplatz) ergibt einen signifikanten Pflege- Nachholbedarf im Tunnelbereich. Mangelhaft ist auch der Zustand der Beleuchtung. Oft flackern die Deckenlichter in dunkelorangem Licht und manchmal war der Treppenaufgang in Richtung Vogelviertel gar nicht beleuchtet. Hinzu kommt immer wieder Vandalismus (z.B. zerschlagene Schilder und zerschlagene Deckenkamera). Die Treppen werden definitiv zu wenig gereinigt- überall liegt Sand, Papier und Speisereste. Richtig unappetitlich war breit getretener Hundekot zwischen Tunneltreppe und Bahnhofshallenschiebetür. Hand aufs Herz: Wem soll man es zumuten, diese Sch… wegzuräumen? Warum wird man den Verursacher nicht habhaft? Tags darauf war nichts mehr von dem Maleur zu sehen- hier wurde gute Reinigungsarbeit geleistet! Die Bahnhofshalle wird so gut wie jeden Tag am späten Abend gefegt und gewischt- kein leichtes Unterfangen für das fleißige Reinigungspersonal, denn viele Bahnreisende tragen bei Schmuddelwetter logischerweise Sand und Dreck mit ihren Sohlen in die Wartehalle. Der Service-Store , Fahrkartenschalter und Friseur machen einen guten und einladenden Eindruck. Dennoch fehlt der Neubrandenburger Bahnhofshalle ein gewisser Pep. Erinnern Sie sich noch an Zeiten, als der Zeitungsladen nicht nur Reisende in den Bahnhof lockte(heute sind die Schaufenster abgeklebt), als es noch im Bahnhof ein WC und es die Mitropa gab? Damals war vieles auch nicht schön, der Bahnhof war jedoch Dreh und Angelpunkt im Stadtleben. Problematisch sind dagegen Dreck und Kippen im unmittelbaren Umfeld des Bahnhofsvorplatzes– die Bordsteinkante unterhalb der Fahnenträger wird von Zigarettenstummeln eingehüllt und in den Fahrradständern lag das Laub vom vorletzten Jahr. Ausgeweidete Fahrradwracks, zerschlagene Bierflaschen und achtlos weggeworfener Müll sind im Bahnhofsumfeld immer wieder ein großes Übel. Was ist nun die Quintessenz? Trotz aller Kritik ist Neubrandenburg im Verhältnis zu Kleinbahnhöfen in Großstädten relativ gut dran. Da Neubrandenburg aber nur diesen einen Bahnhof hat, muss deutlich mehr Energie und Geld in die Pflege und Reinigung des Bahnhofes gesteckt werden. Wurde der Bahnhofstunnel mit teuren Steuergeldern neu gebaut, damit im Anschluss alles verwahrlost?- Nein! Zwischen 49€ Ticket und Regenbogenflagge wird berechtigte Kritik laut: Die Stadt Neubrandenburg und die Deutsche Bahn haben einen großen Nachholbedarf bezüglich Pflege, Wartung und Schutz ( Sicherheitspersonal ) des Neubrandenburger Bahnhofes und des Bahnhofsumfeldes- Eigentum verpflichtet! Die beschriebenen Zustände wurden über einen langen Zeitraum von viertorestadt.de fotografisch dokumentiert und sind kein Einzelfall. Es muss etwas verändert werden, z.B. die Erhöhung der Reinigungszyklen. Es geht bei diesem Bericht auch nicht darum, einen Verantwortlichen zu benennen, sondern der Zustand des Bahnhofes muss sich ändern! Es ist es egal, wer nun dafür zuständig ist- Steuerzahler und Reisende sollten einen positiven Eindruck bekommen und sich wohl fühlen, wenn Sie mit dem Neubrandenburger Bahnhof in Berührung kommen, schließlich ist unser Bahnhof ein Markenbotschafter für die Stadt Neubrandenburg…. und das ist nicht egal.
